Reklama
 
Blog | Jan Orna

Masaryčka a wilsoňák – dvě kolejiště jednoho nádraží.

Mám návrh na přejmenování Masarykova a Hlavního nádraží v Praze: Pražské hlavní nádraží, kolejiště A Masarykovo a Pražské hlavní nádraží, kolejiště B Wilsonovo.

„Praha nepotřebuje dvě nádraží vzdálené od sebe pár minut chůze“ – tenhle pseudoargument odpadne, protože nový název vyjádří, jak to provozně skutečně je: obě nádraží se ve službě železniční dopravní zátěži doplňují.

Využití uvolněných ploch po případném zrušení Masarykova kolejiště pražského hlavního nádraží přinese zisk developerům a také pražské radnici.

Tento krok vyvolá nejen nutnost přestavby Wilsonova kolejiště Hlavního nádraží, ale také přestavbu železničních tras v hlavním městě.

Reklama

Obávám se, že tyto vyvolané miliardové náklady v takovém případě uhradí především „stát“, tedy (my) daňoví poplatníci.

Propočítal někdo na pražském magistrátu předtím, než byl nápad se zrušením „Masaryčky“ uveřejněn, alespoň zhruba nač to všechno přijde a kdo to zaplatí?

Vyhledávání

Tip: Vyhledávejte dle autora pomocí autor: autor:”Erik Tabery” další tip

Výsledky vyhledávání

Hledám o sto šest
Vyskytla se chyba, zkuste to znovu.
Reklama